{"id":1180,"date":"2021-01-07T14:10:00","date_gmt":"2021-01-07T17:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/galegodasbateriaslz.com\/?p=1180"},"modified":"2021-01-07T14:10:00","modified_gmt":"2021-01-07T17:10:00","slug":"como-funciona-os-filtros-de-ar-automotivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/como-funciona-os-filtros-de-ar-automotivos\/","title":{"rendered":"Como funciona os filtros de ar automotivos?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-left\" style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Os filtros de ar automotivos s\u00e3o pe\u00e7as internas de um ve\u00edculo que auxiliam no melhor funcionamento e desempenho do autom\u00f3vel. De maneira geral, ele impede que part\u00edculas de sujeira passem por ele e se instalem no interior do motor, ou seja, ele cuida para que o ar que passe do ambiente para o motor seja filtrado para que n\u00e3o danifique as partes mec\u00e2nicas de seu ve\u00edculo. Ele foi planejado no formato de uma sanfona para que toda a parte interna do seu motor seja protegida de detritos e outras sujeiras.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Em outras palavras, essa pe\u00e7a, essencial para o bom funcionamento de seu ve\u00edculo, foi projetada para deter um m\u00edcron (milion\u00e9sima parte de um mil\u00edmetro), sendo capas de barrar, por exemplo, os gr\u00e3os expelidos de um recipiente de talco.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Como todos os outros equipamentos automotivos, para esses existem diferentes tamanhos e formatos variando com o tipo de motor, ano e pot\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Filtros Especiais: <\/strong>Criado para atender um ve\u00edculo que possui diversos usos. \u00c9 feito de um material mais resistente e para garantir maior filtragem das part\u00edculas de sujeiras h\u00e1 uma maior complexidade em sua constru\u00e7\u00e3o. \u00c9 considerado mais ecol\u00f3gico por demandar menos trocas que outros filtros. Por\u00e9m deve-se verificar se seu motor n\u00e3o necessita de mais passagem de ar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><strong>Filtros de Gaze (ou Algod\u00e3o): <\/strong><\/strong>S\u00e3o considerados como filtros de alta performance. Comparado a outros filtros, os de Gaze ou de Algod\u00e3o permitem maior passagem de ar (trama mais aberta), e lubrificada com \u00f3leo que ajuda a barras as part\u00edculas de sujeira do ar. Encontra-se tamb\u00e9m nesses filtros um maior plissamento (dobra) que garante a efici\u00eancia e durabilidade do material. Ainda assim, apesar de todo bom funcionamento, esse tipo de filtro acumula sujeira nas bordas fazendo com que haja desequil\u00edbrio entre a passagem de ar e a filtragem.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><strong><strong>Os filtros de espuma:<\/strong><\/strong><\/strong> Ganham destaque por trazer um maior equil\u00edbrio entre a filtragem e a passagem de ar. As part\u00edculas de sujeira do ar passam por suas tramas e atingem elementos que fazem a filtragem a seco (desviando as part\u00edculas de sujeira) e com \u00f3leo (que mantem coladas as part\u00edculas). Ideal para ve\u00edculos que n\u00e3o exercem atividades em zonas muito empoeiradas com as sujeiras a\u00e9rea, pois se houver um grande fluxo cont\u00ednuo de sujeira, a probabilidade de entupimento aumenta podendo acarretar preju\u00edzo e dano ao motor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m desses h\u00e1 o filtro de papel que desempenha uma fun\u00e7\u00e3o parecida, por\u00e9m n\u00e3o garante equil\u00edbrio adequado de passagem de ar e conten\u00e7\u00e3o da sujeira.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">O cuidado rotineiro com o filtro de ar do motor pode aumentar a vida \u00fatil de seu ve\u00edculo bem como das demais partes. Entre os problemas encontra-se o desgaste prematuro das pe\u00e7as, pois o filtro j\u00e1 entupido ou que com pouca passagem de ar, leva a sujeira para a c\u00e2mara de combust\u00e3o afetando o funcionamento do motor. Tamb\u00e9m problemas na cabe\u00e7a da v\u00e1lvula de admiss\u00e3o e o esmerilhamento nas faces dos an\u00e9is do pist\u00e3o s\u00e3o problemas comuns de se encontrar nesses ve\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Tenha em mente que o filtro de ar do motor necessita de equil\u00edbrio para funcionar de acordo com o objetivo. Um autom\u00f3vel esportivo, que necessita de maior pot\u00eancia e exige mais do motor, precisa que o fluxo de ar seja maior que em um autom\u00f3vel convencional. Por isso a troca do filtro de ar, por permitir maior passagem de ar, deve ser mais constante e regular, assim como a aten\u00e7\u00e3o ao estado do motor.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Se ficou com alguma d\u00favida ou necessita de um equipamento novo, entre em contato conosco, aqui pelo <a href=\"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/contato\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nosso site<\/a> ou por meio das nossas redes sociais, Instagram: <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/galegodasbateriaslz\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@galegodasbateriaslz<\/a> Facebook: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/galegodasbateriaslz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">@galegodasbateriaslz<\/a>.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00f3s da <strong>Galego das Baterias<\/strong> estamos dispostos a te orientar para o melhor funcionamento de seu ve\u00edculo.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":1268,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[21],"class_list":["post-1180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos","tag-artigo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/projetos.rmconsultordigital.com\/galego2026\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}